5MW kuiva õhu jahuti energiasalvestusaku jahutamiseks

5 MW kuivõhujahuti akuenergia salvestussüsteemi (BESS) jaoks on loodud tõrjuma utiliseeritud-mahuga mitme{2}}megavatise aku mahutite tohutut soojuskoormust. Need raskeveokite-tööstusseadmed kasutavad suletud-ahela vedeliku---soojusvahetust, mis tavaliselt hajutab liitium-ioonakude või inverterite tekitatud soojust, ilma et sisemised komponendid välisõhu või tolmuga kokku puutuksid.

Peamised tehnilised andmed

5MW võimsusega ühiku määramisel hindate üldiselt järgmisi parameetreid:
Soojuse tagasilükkamise võimsus: 5000 kW (mõeldud aku tippkoormuse ja kõrge ümbritseva õhu temperatuuri jaoks).
Jahutusmeetod: kaudne jahutamine; vee{0}}glükooli segu ringlemine aku külmplaatides, mis seejärel vahetab soojust plaatsoojusvaheti kaudu välise kuiva õhu jahutiga.
Disaini konfiguratsioon: V{0}}kujulised või lamedad-mähised, mis on loodud pindala ja õhuvoolu maksimeerimiseks, minimeerides samal ajal jalajälge.
Ventilaatorid: mitu digitaalselt juhitavat EC (elektrooniliselt kommuteeritud) või VFD{0}}aksiaalventilaatorit, mis tagavad koondamise ning vaikse ja energiasäästliku töö.
Materjalid: vasest, roostevabast terasest või titaanist torudega gofreeritud alumiiniumribid, mis on paigutatud korrosioonikindlast-tsingitud või pulbervärvitud{1}}terasest.
Töökeskkond: loodud töötama äärmuslikel välistemperatuuridel (nt -20 kraadi kuni 55 kraadi).

Miks kuivjahutid 5MW BESSi jaoks?
Suletud-ahela ohutus: jahutusvedelik on väliskeskkonnast isoleeritud, vältides tolmu, niiskuse ja söövitava õhu kahjustamist õrna akuelektroonikat.
Vee säästmine: erinevalt jahutustornidest ei kasuta kuivjahutid vett, mis vähendab oluliselt kasutuskulusid ja hooldust.
Temperatuuri ühtlus: vedeliku/glükooli ahelad tagavad väga ühtlase temperatuurijaotuse elementide vahel, maksimeerides aku eluiga ja ohutust.