Kui palju salongiruumi saab kastjahuti kokku hoida?

Boxi jahuti komplekti korpus ei hõivata peaaegu masinaruumi; Kuid ruum ei kao õhust, vaid pigem kandub üle merekirstu kerestruktuurile

Traditsiooniline lahendus: keskjahuti (kest/plaat)+mereveepump+mereveefilter+täielik mereveetorustik ja klapid on kõik virnastatud masinaruumi.
Kasti jahuti: mootoriruum säilitab ainult torukimbu ääriku liidese; Soojusvaheti põhikorpus ja merevee tsirkulatsioon on kõik paigutatud laevast väljapoole merealuse ukse juurde.

Tegelik kokkuhoitud ruum masinaruumi otsas (näiteks 1000{1}}4000 kW väikeste ja keskmise suurusega laevade peamasin)

1. Täielikult tühistatud salongivarustus (vabastab kogu ruumi)

1. Keskjahuti korpus

-Kesta ja toru keskjahuti: võtab enda alla tavaliselt umbes 1,5–3,5 ruutmeetrit pinda ning peab jätma ka vahemaa väljatõmbetorukimbu hooldamiseks ja väljatõmbamiseks (täiendav 1–2 ruutmeetrit tööruumi aksiaalsuunas).
-Plaadi tüüpi keskjahuti korpus võtab enda alla väikese ala, kuid lahtivõtmis- ja montaažiplaadi ette tuleb varuda täielik väljatõmberuum.

2. Mereveepumba komplekt: mereveepump, alus, amortisaator, 0,6-1,2 m².
3. Mereveefiltri + merevee klapi komplekt: veealune klapp, väljalaskeklapp, filter, 0,4-0,8 ruutmeetrit.
4. Täielik mereveetorustik: jäme mereveetorustik, äärikud, kronsteinid, mis on laialdaselt paigutatud piki masinaruumi külgseinu ja alumisi kihte, hõivates koridoride ja seadmete vahel olevad tühimikud.

👉Kabiini igakülgne kokkuhoid: efektiivne salongipind on ligikaudu 3-6 ruutmeetrit; Lisaks saab hoolduseks reserveeritud ruumiga kogu vaba ruumi vabastada kuni 6-10 m³.
Laevade jaoks, nagu puksiirid, masinaehituslaevad ja juba väikeste masinaruumidega kalapaadid, on selle ruumi eelised väga olulised.
>Kabiinipoolsel küljel on ainult väike paigaldusasend kasti jahuti kimbu ääriku jaoks (ääriku liides salongi külgseinal). LT/HT magevee tsirkulatsioonipump on endiselt alles ja seda osa ei saa ära jätta.

Maksumus: ruumi ülekandmine laevakere (merekasti)

❌Mitte nullkuluga, allapoole veeliini laeva pardale, tuleb projekteerida merekirstu veealune ukseõõnsus:

-Veealuse ukseõõne maht sõltub soojuskoormusest, tavaliselt 2–8 m³;
-See struktuur võtab enda alla kere külgkabiini mahu ja kuulub kerekonstruktsiooni. See ei hõivata masinaruumi sisemust, vaid hõivab kere välis-/külgruumi;
-Laeva projekteerimise etapis on vaja ruumi reserveerida ja hilisemate modifikatsioonide jaoks on raske lisada suuri kastjahuteid.