Kaugradiaatori HT LT jahutid soojuselektrijaama gaasimootoritele
Gaasimootoritel töötavas termoelektrijaamas pole jahutus kunagi pelgalt tugifunktsioon. Sellel on otsene mõju mootori stabiilsusele, elektrivõimsusele, hooldusintervallidele ja tehase üldisele töökindlusele. Kui suured gaasimootorid töötavad pidevalt koormuse all, tekitavad nad süsteemi erinevates osades märkimisväärset soojust ja seda soojust tuleb juhtida kontrollitult. Seetõttu kasutatakse kaugradiaatori HT LT jahuteid laialdaselt kaasaegsetes termoelektrijaamades.
Radiaatori kaugsüsteem on ette nähtud soojuse eemaldamiseks mootori jahutusringidest ja selle väljasaatmiseks välistingimustesse paigaldatud soojusvaheti mähiste ja aksiaalventilaatorite kaudu. Selle asemel, et kogu jahutuskoormus mootorisaali asetada, asub radiaatoripank eemalt, tavaliselt terasplatvormil, katusel või maapinnal{1}}kinnitatud konstruktsioonil. See paigutus aitab vähendada masinaruumi temperatuuri, parandab teenuste kättesaadavust generaatorite ümber ning hoiab tehase paigutuse puhtamana ja paindlikumana.
Gaasimootorite puhul on jahutussüsteem tavaliselt jagatud HT ja LT ahelateks. HT-ahel ehk kõrge-temperatuuri ahel käsitleb peamiselt mootori mantelvee poolt. See eemaldab soojuse mootoriplokist, silindripeadest ja muudest kõrge-kuumusega komponentidest, mis peavad töötama rangelt kontrollitud temperatuurivahemikus. LT-ahelat ehk madala -temperatuuri ahelat kasutatakse tavaliselt ülelaadimisõhu jahutamiseks, määrdeõli jahutamiseks ja muudeks jahutusfunktsioonideks, mis nõuavad madalamat jahutusvedeliku temperatuuri. Nende kahe ahela eraldamine on oluline, kuna mootor ei vaja kõikjal sama temperatuuritaset. Erinevad jahutusülesanded nõuavad erinevaid termilisi tingimusi ning HT/LT paigutus võimaldab tehasel neid täpsemalt juhtida.
Termoelektrijaamas toob see eraldamine tegelikku kasu. HT jahutit saab optimeerida peamise mootori soojuskoormuse jaoks, samas kui LT jahuti suudab hoida sisselaskeõhu või abisüsteemide jaoks madalamat temperatuuri, mis aitab mootoril paremini hingata ja ühtlasemalt töötada. Kui mõlemad ahelad on õigesti projekteeritud, võib mootor töötada parema põlemisstabiilsusega, parema kasuteguriga ja väiksema termilise pingega. Praktikas tähendab see väiksemat ülekuumenemisohtu suvistel töödel ja töökindlamat jõudlust pikkadel töötundidel.
Hästi-disainitud kaugradiaatori HT LT jahutipakett gaasimootoritele sisaldab tavaliselt ribidega torumähiseid, aksiaalventilaatoreid, teraskarkassi, päid, vajaduse korral tsirkulatsioonipumpasid, paisutusseadet, juhtventiile ja elektrilist juhtimissüsteemi ventilaatorite käivitamiseks või{1}}muutuva kiirusega töötamiseks. Ribadega mähised tagavad soojusülekande pinna, samal ajal kui ventilaatorid suruvad ümbritseva õhu üle spiraali pinna, et juhtida soojust jahutusvedelikust eemale. Paljudes projektides on ventilaatori kiiruse reguleerimine eriti oluline, kuna jahutusvajadus muutub koos mootori koormuse ja ümbritseva õhu temperatuuriga. Kõikide ventilaatorite koguaeg täiskiirusel töötamine raiskab energiat, samas kui intelligentne juhtimine aitab seadmel säästa abienergiat ja hoida jahutusvedeliku temperatuuri stabiilsemana.
Materjali valik on oluline ka termoelektrijaamade rakendustes. Välisradiaatorid puutuvad kokku päikese, vihma, tolmu ja mõnikord söövitava tööstusliku õhuga. Sel põhjusel ehitatakse kaugradiaatorisüsteemid sageli tugevate-teraskonstruktsioonide, ilmastiku-kaitstud mootorite ja veekvaliteedi, töörõhu ja töökoha tingimuste järgi valitud mähistega. Tolmuses või agressiivses keskkonnas muutuvad korrosioonivastased katted ja õige ribide vahe veelgi olulisemaks. Eesmärgiks ei ole mitte ainult paberil nõutava soojuse hülgamise saavutamine, vaid ka jahutussüsteemi töökindel töötamine aastast aastasse reaalsetes tehasetingimustes.
Teine põhjus, miks kaugradiaatorid on termoelektrijaamades populaarsed, on paigaldamise paindlikkus. Mõnede tehaste siseruumide ventilatsioonivõimsus on piiratud, samas kui teised peavad paigutama jahutusseadmed müratundlikest kohtadest{1}} või töötlemishoonetest eemale. Kaugradiaator annab EPC töövõtjale ja tehase projekteerijale rohkem vabadust soojuse äratõmbeseadmete paigutamisel sinna, kus see kõige paremini töötab. Samuti vähendab see masinaruumis tsirkuleeriva kuuma õhu hulka, mis võib olla suureks eeliseks, kui paralleelselt paigaldatakse mitu gaasimootorit.
Käitamise seisukohalt toetavad HT LT kaugradiaatorisüsteemid ka lihtsamat hoolduse planeerimist. Radiaatoripangale pääseb ligi ilma mootori hooldust liigselt segamata ning suuremaid komponente, nagu ventilaatorid, mootorid ja päised, saab sageli kontrollida või vahetada mugavamalt kui tihedalt integreeritud jahutusseadmetega. Tehaseomanike jaoks võib see tähendada seisakuaja lühenemist ja paremat hooldatavust kogu projekti eluea jooksul.
Lõpuks pole termoelektrijaama gaasimootoritele mõeldud kaugradiaatori HT LT jahutid ainult soojusvahetid. Need on tehase soojusjuhtimise strateegia oluline osa. Õigesti konstrueeritud süsteem kaitseb mootorit, toetab stabiilset energiatootmist, parandab ehitusplatsi paigutust ja aitab tehasel muutuvates keskkonnatingimustes tõhusamalt töötama. Pidevast gaasimootori jõudlusest sõltuvate termoelektrijaamade jaoks on õige HT/LT kaugradiaatori lahenduse valimine oluline samm pikaajalise-töökindluse suunas.