Diiselgeneraatoril kasutatav kaugradiaatorisüsteem

Aradiaatori kaugsüsteem(nimetatakse ka kaugjahutus-/väljas{0}}mootori jahutussüsteemiks) on diiselgeneraatorite iseseisev õhkjahutusega-soojuse eemaldamise seade. See eraldab jahutuspaketi mootorist, mida kasutatakse laialdaselt, kui tehases{3}}paigaldatud radiaatorid ei vasta paigutus-, temperatuuri-, müra- või hooldusnõuetele.

Tööpõhimõte
Kuum jahutusvedelik, mis neelab soojust diiselmootori ümbrisest, silindripeast ja määrdeõli jahutist, voolab välja.
Tsirkulatsioonipumbad tarnivad kuuma vedeliku radiaatori kaugmähisele.
Aksiaalventilaatorid puhuvad ümbritsevat õhku läbi ribidega torude, et eemaldada soojust (ainult mõistlik soojusvahetus, veepihustus puudub).
Jahutatud vedelik voolab suletud ahela lõpuleviimiseks tagasi mootorisse.
Termostaadi möödaviik töötab madalal koormusel/madala keskkonnaõhu juures: osa jahutusvedelikust läheb radiaatorist mööda, et hoida mootori töötemperatuuri stabiilsena.

Vooluahela tüübid
Üheahelaline (kõige tavalisem tavaliste diiselmootorite puhul)
Jahutab mootorisärgi vett + määrdeõli koos
Temperatuurivahemik: 75-90 kraadi
Kohaldatav: üldised tööstuslikud ooterežiimi diiselgeneraatorid (50kVA ~ 2000kVA)
Dual HT & LT Circuit (suure{0}}võimsusega turboülelaaduriga diiselmootoritele)
HT Loop: mootorisärgi vesi, 82 ~ 92 kraadi
LT Loop: Laadimisõhu järeljahuti + määrdeõli, 55 ~ 70 kraadi
Ühe radiaatori raami sees kaks sõltumatut mähist
Kohaldatav: suure võimsusega, konteinerites, pideva tööga{0}}diiselmootorid

Rakenduse stsenaariumid
Siseruumides generaatoriruumid, keldris elektrijaamad
Konteinerisse/libisemisse{0}}monteeritud diiselgeneraatorid
Andmekeskuse ooterežiim, ärihooned, haiglad
Kaevandamine, naftaväljad, piiratud veevarustusega äärealad
Kõrge temperatuuriga{0}}troopilised kõrbepiirkonnad
Elu- ja{0}}müratundlikud tsoonid
Suured turboülelaaduriga diiselmootorid (üle 1000 kVA)