Merekuivjahuti laeva masinaruumi jaoks
Mere-kuivjahutid, mis on otstarbeks-ehitatud laeva masinaruumi jahutamiseks ja mõeldud toimetulemiseks karmides meretingimustes (soolapihustus, kõrge õhuniiskus, vibratsioon). Tagab peamootorite, generaatorite ja abisüsteemide usaldusväärse suletud ahela jahutuse,-ilma mereveega kokkupuuteta, veetarbimiseta, minimaalse hooldusega.
Meremootoriruumide põhidisain
Mere-klassi korrosioonikindlus: 316L roostevabast terasest rullid, epoksü-kattega Al-Mg ribid, kuumtsingitud raam C5-M soolapihustuskaitsega (3,000+ tundi).
Vibratsiooni- ja põrutuskindel: tugevdatud struktuur, põrutusi{0}}neelavad alused, roostevabast terasest kinnitused-kindlad mootori vibratsioonile ja karmile merele.
Kompaktne ja ruumi-säästmine: vertikaalne/V-tüüpi paigutus piiratud masinaruumi jaoks; ise-tühjeneva spiraali konstruktsioon takistab vee kogunemist.
Kahe-ahelaga valik: eraldi aasad ümbrise vee (80–95 kraadi) ja -õhu-/määrdeõli (40–60 kraadi) jahutamiseks.
Klass-Kinnitatud disain: vastab DNV, ABS, LR merestandarditele; sertifitseeritud pidevaks 24/7 tööks.
Peamised eelised merevee jahutamise ees
Mereveeriskid puuduvad
Kõrvaldab korrosiooni, katlakivi, biomäärdumise ja lekke otsesel kokkupuutel mereveega{0}}väldib torude kahjustusi ja planeerimata seisakuid.
Null veetarbimist
Õhkjahutus suletud-kontuuriga ei kasuta mere-/magevett; ideaalne pikkadeks reisideks ja piiratud veevarudega laevadele.
Stabiilne toimivus{0}}kõigi ilmaga
Merevee temperatuurikõikumised ei mõjuta (töötab usaldusväärselt temperatuuril -20 kraadi kuni +55 kraadi).
Madal hooldus- ja kulude kokkuhoid
Ei mingeid mereveepumpasid, filtreid ega saastumisvastaseid süsteeme-, vaid perioodiline ribide puhastamine ja ventilaatorite kontroll.
Vähendatud mootoriruumi jalajälg
Puuduvad suured mereveetorustikud ega soojusvahetid; vabastab ruumi kriitilistele seadmetele.
Tööpõhimõte
35% etüleenglükooli-vee segu neelab soojust mootori särgi veest, laadimis-õhujahutist (CAC) ja määrdeõli jahutist (LOC). Kuum jahutusvedelik voolab kuiva jahuti ribidega mähistesse, kus sundõhk (mere -klassi VFD ventilaatorite kaudu) hajutab soojust atmosfääri. Jahutatud vedelik tsirkuleerib suletud ahelas, hoides mootori temperatuuri ohututes vahemikes.
Rakendused
Ookeani{0}}kaubalaevad, konteinerlaevad, puistlastilaevad
Avamere tugilaevad, FPSOd, nafta-/gaasiplatvormid
Luksusjahid, kruiisilaevad, mereväe alused
Laevageneraatorid (pea-/abimootorid)
