Trafo OFAF õlijahuti suurtele trafodele
Suurte jõutrafode jaoks on õhuga sunnitud (OFAF) jahutus{0}}lahendus suure soojuskoormuse tõhusaks haldamiseks.
Kuidas OFAF-i jahutus töötab
Erinevalt lihtsamatest meetoditest, mis põhinevad loomulikul tsirkulatsioonil, pumpab OFAF-süsteem aktiivselt õli ja kasutab ventilaatoreid, et suruda õhku üle jahutite. See protsess hõlmab:
Õli sunnitud tsirkulatsioon: õlipumbad tõmbavad kuuma õli trafopaagi ülaosast ja suruvad selle läbi väliste jahutite.
Sundõhujahutus: Ventilaatorid puhuvad õhku suure kiirusega üle jahuti ribidega mähiste, et soojust kiiresti hajutada.
Pidev tsükkel: jahutatud õli suunatakse seejärel tagasi trafo paagi põhja, et neelata südamikust ja mähistest rohkem soojust.
Töökindluse tagamiseks nõuavad tehnilised spetsifikatsioonid tavaliselt koondamist, sealhulgas ooterežiimi ventilaatorit ja õlipumpa iga radiaatoripanga jaoks.
Kuna suured trafod on kriitilise tähtsusega vara, on OFAF-süsteemid konstrueeritud suure liiasusega. Tööstusstandardid ja hankespetsifikatsioonid nõuavad tavaliselt järgmist:
Ebaõnnestumine-Ohutu töö: trafo peab suutma töötada pidevalt 50% nimikoormusega, kui kõik jahutussüsteemid ei tööta.
Automaatne ümberlülitus: jahuti juhtimissüsteem peab põhitoiteallika rikke korral automaatselt lülituma põhitoiteallikalt ooterežiimile.
Alarmsüsteemid: jahutitel peavad olema häired "Õlivoolu puudub", "Ventilaatori tõrge" ja "Pumba rike", et hoiatada operaatoreid jahutusprobleemidest.
Disaini variatsioonid ja keskkonnaga kohanemine
VRCooler pakub suurt paindlikkust OFAF-i jahutite kohandamiseks konkreetse saidi piirangutega:
Konfiguratsioonid: Seadmeid saab ehitada 1 kuni 4 ventilaatori (lahtri) ja 1 kuni 5 õlikäiguga.
Paigaldamine: Neid saab paigaldada otse trafo paagile või kaugpaigaldistesse (horisontaalne/vertikaalne).
Äärmuslikud tingimused: on olemas valikud nii madalate ümbritseva õhu temperatuuride jaoks kui -45 kraadi ja kuni +60 kraadi, mistõttu need sobivad karmides kõrbe- või arktilistes keskkondades.
