Mida teeb õhujahuti laevamootoris?

Millist funktsiooni täidab õhujahuti laevamootoris?

Mis täpselt on laadimisõhu jahuti?

Laadimisõhu jahutit kasutatakse mootori õhu jahutamiseks pärast seda, kui see on turboülelaaduriga kokku surutud, kuid enne selle sisenemist mootorisse.
See on nende peamine roll. Eesmärk on jahutada õhku nii, et mootoris toimuv põlemisprotsess annaks kõige rohkem võimsust.
See on soojusvaheti, mida kasutatakse turbo- ja ülelaadimisega (sund-induktsioon) sisepõlemismootorites mahulise efektiivsuse parandamiseks, suurendades isohoorse jahutuse abil sisselaskeõhu laadimistihedust.
Madalam õhu sisselaske temperatuur annab mootorile tihedama sisselaske ja võimaldab põletada rohkem õhku ja kütust mootoritsükli jooksul, parandades mootori jõudlust.

Laadimisõhu jahuti on ette nähtud laetud õhu jahutamiseks umbes 180 kraadilt 220 kraadini kuni umbes 40 kraadini. See saavutatakse jahutusvee kasutamisega.
Laadimisõhu jahuti suurus varieerub sõltuvalt mootorist. Kõige väiksemad on vahejahutid, mis on tavaliselt ühendatud sõidukite või veoautode mootoritega. Suurimaid on sageli näha massiivsetel laevadiiselmootoritel või elektrijaamades. Sellistes tingimustes võivad nad kaaluda palju tonne.

Vrcoler toodab ka spetsiaalseid õhujahuteid gaasimootoritele.
Termin "ülelaadimisõhu jahuti" viitab kõigele, mis jahutab turboülelaaduriga õhku enne selle mootorisse suunamist.